Transapl XL - wibracje silnika przy 4tys./obrotów

[nivekx]

Witajcie drodzy forumowicze,

w zeszłym roku rozpocząłem przygodę z Trampkiem XL z 2008 roku,

pojawił się jednak problem:
przy obrotach ok. 4000-4500 pojawiają mi się wibracje i drgania na silniku,
przy wyższych ok 5500 one znikają lub są już mało słyszalne...

na początku myślałem, że to jakiś plastikowy element obudowy silnika, karoserii...
dotykałem i dociskałem zewnętrzne elementy karoserii, jednak wibracje dalej są
problem słyszalny również podczas jazdy

czy ktoś ma pomysł, co to może być? z góry dziękuję za wszelką radę

pozdrawiam Paweł

[Nadol]

Ogólnie silniki trampkowe wibrują. W mojej 650 wibracje są odczuwalne przy około 80-90 km/h.
To czuć a nie powinno być słychać. Jeżeli słychać to masz jakiś element poluzowany. Nagraj może dźwięk, wrzuć na YT a tu wklej linka.
Ze znanych mi źródeł "dziwnych dźwięków" a raczej stuków w 700 może być pływak paliwa w zbiorniku.

[Artek]

Cytując klasyka: stroiciel fortepianów.
Trampki tak majo. Niestety nie było mi dane jeszcze 700-ki dosiadać ale silnik 650-ki właśnie w tym zakresie wpada w rezonans.
Jeśli trampek to Twój 1 moto odezwij się na lokalnym zach.-pom. (tam wszyscy na pomarańczę chorują, ale mają doświadczenie) lub lubuskim (1 znam chłopa co studiuje w Szczecinie-i też stroiciel fortepianów, 2 dobry chłop rzadko do miasta wjeżdża na 2oo, ale pracuje w centrum).
Chłopaki obejrzą, posłuchają i doradzą.
Nic nie napisałeś w jakim stanie masz motocykl, jaki przebieg. Gdzie go serwisujesz? Motocykl to nie samochód i trzeba więcej świadomej pracy włożyć.

[mishieck]

Przejedź sie katem to ci Trampek przestanie wibrować

[Nadol]

Mishieck, wyśmienite!

[nivekx]

Dziękuję za odpowiedzi,

i jednocześnie przesyłam filmik, który wczoraj nagrałem
dodam od razu, że dźwięk nie pochodzi od kluczyków ;)

https://www.youtube.com/watch?v=DT6b-PJtqj4

[cezeters]

kumplowi w TA700 w podobnych okolicznosciach przyrody gmole wibrowaly - bylo jedno mocowanie luzne . posprawdzaj rozne miejsca. przejedz sie w tym zakresie obrotow i ponaciskaj reką lub nogą wszelkie elementy aż zlokalizujesz wibracje - innej rady nie ma . tylko ostrożnie

[nivekx]

problem rozwiązany,

okazało się, że wibrowała obudowa przedniej lampy - patrząc od strony silnika,
i zwiększenie obrotów powodowało przeniesienie wibracji na tą właśnie obudowę

dziękuję za podpowiedzi

pozdrawiam serdecznie Paweł