leci paliwo z gaźnika

[grregor]

witam,
mam tramka 04r. i od niedawna mam problem, mianowicie podczas pracy silnika leje sie paliwo przewodami z gaźnika i nie wiem co to może być... pali normalnie i wkreca sie na obroty.

[jacekkrk]

Jeżeli chodzi o takie jakby delikatne załułcenia od paliwa od gaźnika to mam to samo też się przeraziłem byłem u mechanika który mi powiedział żę to normalne w trampkach i africe. Gość wzioł i dokręcił mi obejme która tam jest i jest wszystko ok.

[Paczo3]

próbuj tak jak kolega radzi tylko nie przesadzi z tą obejmą i sprawdź jeszcze stan przewodu może on jest walnięty !

[grregor]

moze zle to wytłumaczyłem, paliwo leci mi z wężyków odprowadzających nadmiar paliwa z gaźnika i leci to dosłownie ciurkiem. W ciągu 30s. miałem ze 2 setki paliwa...

[Daniel 87]

z tego co sie orientuje to masz na mysli te cyngielki do spuszczania paliwa, zobacz czy te iglice sa podokręcane. jesli moto jest zgaszone to odstojniki sa puste jak odpalasz kranik podcisnienieniowy podaje paliwo i wtedy leci wacha

[grregor]

Szczerze mówiac to niemam pojecia o co ci chodzi z tymi oglicami, jak to wyglada i gdzie tego szukac ??

[Daniel 87]

jak dasz stronke z fiszki z gaznikiem zaznaczysz skad Ci paliwo ucieka to zaraz bedziemy wiedziec co i jak

[Lewy]

Nie wiem czy w roczniku 04 jest tak samo ale przyczyną najbardziej prawdopodobną moim zdaniem jest zawieszanie się pływaka - chyba coś takiego tam jest? Aby sprawdzić czy to jest to podczas pracy silnika jak zupa leje się wężykami popukaj dość dynamicznie czymś metalowym w miejsce w gaźniku gdzie znajduje się pływak- jeśli przestanie się lać to masz przyczynę. Na dłuższą metę konieczne jest czyszczenie gaźników- chyba, że jesteś szejkiem naftowym albo masz pakiet większościowy PKN ORLEN

[grregor]

dokładnie leci z pod wężyków odprowadzających, też sie zastanawiałem czy to nie pływak, chcialem rozebrac gaźnik ale chyba jak to zrobie to nie obedzie sie bez regulacji na waku...

[Daniel 87]

chlopie skad jestes? moze gdzies z lodzkiego to wpadniesz i sie zrobi

[Lewy]

No to chyba będzie to! A co do regulacji gaźników to są dwie szkoły:
1. REGULOWAĆ JAK CZĘSTO SIĘ DA.
2. REGULOWAĆ JAK NIE JEDZIE.
Wybór należy do Ciebie

[APYS]

temat jak odgrzewany kotlet, ale może opiszesz jak skończyła się akcja z lejącym paliwem spod moto bo mam to samo