forum.transalpclub.pl

i link do sprzedaży http://olx.pl/oferta/honda-translp-xl-6 ... f1ec00cff7

Transalp 700

Cafe racer

taka tam przeróbka znaleziona w sieci...



Qter

Made by gpmucci.it

mishieck pisze:Transalp 700

Właściciel tego trampka chyba się zapatrzył na triumpha scramblera :

Ciekawa rzeźba

http://olx.pl/oferta/honda-transalp-xlv ... 02b951b372

TAXL600V pisze:Ciekawa rzeźba

http://olx.pl/oferta/honda-transalp-xlv ... 02b951b372

Pierwsze co należałoby zrobić po zakupie to zacząć przywracać do oryginału .

Ktoś ma pomysł z czego może być ta ramka wraz z reflektorami? Komuś chciało się nieźle rzeźbić

Chcecie to podjadę do chłopa i zapytam ew. zdjęcia zrobię. Najmniej 3 musi mnie zmusić.

Mi się podoba, kropelka lakieru i będzie jak nowy
podchodzi trochę pod kle ale ogólnie spoko

TAXL600V pisze:Ciekawa rzeźba

http://olx.pl/oferta/honda-transalp-xlv ... 02b951b372

Ale ta w/w przeróbka jest na prawdę fajna Ale zobaczcie na to: http://olx.pl/oferta/honda-transalp-650 ... 72512daba0, Można? Można! ważne że śmiga I wyglądem nie zabija. Bo ten to troszkę pracy jednak chyba wymaga: http://olx.pl/oferta/honda-transalp-xl- ... 59c8c837e7

Ale ma brzydkie spawy przy główce ramy

A ja znalazłem takiego cusia,
to z tej aukcji : http://otomoto.pl/honda-nx-125-transalp ... 82742.html. Uważam że na drugie moto w teren - taki lekki "rowerek" , albo dla osoby któa nie ma A a ma B coś fajnego . Chyba lepsze niż małe Viadro.

Po doświadczeniach z NX250 mogę śmiało stwierdzić, że ta 125-tka w terenie się nie sprawdzi. Silnik będzie miał za mało pary, zawieszenie nawet na miejskich trasach szału nie robi, trzy pierwsze biegi wbija się przed osiągnięciem 50 km/h. No i jest to motocykl zdecydowanie dla niedużych kierowców

To akurat nie przeróbka tylko oryginalna wersja transalpa z lat '88-'90 produkowana chyba tylko w serii prototypowej:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 00v_89.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... xl600v.htm
Od strony technicznej wygląda na identyczny z modelem nam znanym, no może te 55 KM jest drobną różnicą- swoją drogą ciekawe skąd ta różnica- inne głowice, gaźniki??
Spotkał się ktoś z Was z taką wersją na żywo?
Chodzi mi po głowie przeróbka mojego TA w ten sposób i szukam takiej wersji by skopiować boczki i rozwiązania elektryki. Chodzi mi o to, że wersje bez czachy muszą mieć inaczej skonstruowaną/rozwiązaną wiązkę elektryczną, tak by była niewrażliwa na notoryczne zginanie. Standardowa jest gruba i sztywna, mam obawę, że jak po prostu założę lampę i czachę mocowaną do lag, to po jakimś czasie się ta wiązka urwie od ciągłego skręcania.
Jakby ktoś coś wiedział to proszę o priv.

Nie wiem czy widziałeś , ale gdzeiś tu na forum jest zdjęcie pięknego czarnego TA który zamiast tych plastikowych boczków ma aluminiowe gładkie i niemalowane blachy nawiercane gęsto otworami chyba 10mm. Wyglad bajka - taki sam jak te co podałeś linki.

Pierwsza strona tego tematu - 3 lub 4 post, że podpowiem

dzięki koledze ,ale ładny to jest, co nie?

grad74, miałam najmniejszego NXa i powiem Ci, że to jest idealne wozidełko po mieście, ale w teren.. słabiutko