forum.transalpclub.pl

W sumie to ten Huzar brzmi podobnie do mojego Leona.Być może będę mógł załatwić Leo Vincego za dobrą kasę,dam znać na forum.
Ja za średnio profesjonalne dorobienie dolotu zapłaciłem gościowi 8 dyszek,sprężynkę wygrzebałem gdzieś w klamotach.
Wstawiam fote mojego trampa oraz 700 tki mojego kolesia obydwa z leo Vince
[URL=http://www.fotosik.pl][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

Witam. Jeżeli chodzi o LeoVince to można dopasować sobie jeden z modeli SBK. Seria SBK przeznaczony jest dla silników o pojemności powyżej 600cm. Mój wydech wygląda o tak i nie jest dedykowany do TA 700:

, a brzmi jeszcze lepiej. Niestety nie są to tanie wydechy, ale brzmią przepięknie szczególnie bez DBKiler

Gdyby ktoś chciał leona to dzwonić 604 dziewięć 7 osiem 017

ja chyba bede wracał do orginału wiec huzar bedzie na seell

do posiadaczy huzara:
jak jezdzicie z db kilerem czy bez, z tą blaszką pomiedzy kominem a rurą czy bez ?

Ja jeżdżę bez DB i blaszki i tak do 3-4 tyś obr. dźwięk jest super wyżej troche traci. Eksperymentowalem z DB ale nie podobało mi się. Blaszki nie chciało mi się jeszcze zakladac sam jestem ciekaw jak wyjdzie z blaszka bez DB.

Gdyby ktoś chciał leona to dzwonić 604 dziewięć 7 osiem 017<br/>


Darek odezwę się na priv o Leona ..

Dzisiaj wyprobowalem wszystkie konfiguracje DB i wnioski to :
1. Bez DB i blaszki , na pierwszy "odgłos" super ale tylko na niskich obrotach potem coś nie tak i a po tygodniu jazdy ciut za głośno.
2. Z Db mniej basowy dźwięk raczej słabo
3. Z DB i blaszka bardzo słabo
4. Tylko blaszka - po kilku godzinach jazdy - idealne rozwiązanie troszkę ciszej niż bez ale przede wszystkim dźwięk ok w całym zakresie obrotów - tak zostawiam[WHITE SMILING FACE]

Waldorf niedługo założysz Leona to dopiero będzie dzwięk!

Juz nie mogę się doczekać :)

Ja słyszałem kilka typów wydechów i gdybym miał jak kupić do swojej xl650 to wybrałbym ten: https://www.youtube.com/watch?v=3NjBKn-agFk normalnie miazga jest zajebisty bas na każdych obrotach :D :D

Starajcie się trzymać tematu.

Halski23, wytnij kata, weź większego Huzara i uzyskasz to samo.

Co znaczy większego huzara i gdzie go można kupić ?? i w którym najlepiej miejscu wyciąć tego kata ??

Halski23 pisze:Co znaczy większego huzara i gdzie go można kupić ??

W pierwszym poście tego tematu masz wszelkie info.

Halski23 pisze: i w którym najlepiej miejscu wyciąć tego kata ??

Chodzi Ci o miasto ?

http://forum.transalpclub.pl/viewtopic. ... tor#p38130

już czaję i znalazłem na allegro ;)

nadol pisze:Halski23, wytnij kata, weź większego Huzara i uzyskasz to samo.

Wycięcie kata w 650 to podstawa. Z katem nie ma sensu zakładać żadnego tłumika akcesoryjnego !!!! Ja objechałem Azje z Huzarem , zrobiłem 14 tys km i wszystko z nim OK!! Zużycie oleju było i jest w normie , hałas nie dokuczał w ogóle. Jak motocykl oleju nie brał na seryjnym tłumiku to i na przelocie brał nie będzie oleju.

Mam i ja Huzara, dla mnie bomba Jednak z końcowym DB'kilerem wg mnie brzmi najlepiej.
Dokładnie o coś takiego mi chodziło - wielkie dzięki !

ZAmówiony!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zbyszek mówi że będzie w poniedziałek ........ ja rzesz pierdziele nie mogę się doczekać

Mógłby któryś z forumowiczow wrzucić zdjęcia 650-tki z założonym tlumikiem Huzar ? Jak motocykl prezentuje się na krótszym i dłuższym kominie ? Ewentualnie jakis filmik z pracy. Zapewne nie tylko ja jestem ciekaw a chodzi mi coraz częściej po głowie zamiana tlumika z góry dziękuję.