forum.transalpclub.pl

Chciałem wymienić samodzielnie oponę w przednim kole .
Efektem było przyszczypanie dętki w trzech miejscach .
W serwisie za wymianę znajomy nic nie zawołał , dobrze , że miałem zapasową dętkę ...

A ja dla odmiany zepsułem sobie łydkę. Przeciąłem po długości na jakieś 20 cm i mam założone 21 szwów Ja nie chodzę, trampek nie jeździ dobrze chociaż, że gardło zdrowe
Na szczęście rana nie za głęboka, więc się zrośnie i będę jak nowy.

A ja złapałem ostatnio 5 cm gwoździa w tylne koło. A wbił się w oponę ...łebkiem, tylko troszki mu czubek wystawał. Oczywiście nie miałem zapasu ze sobą tylko "łatkę" w spraju. Zapsikałem to koło i jak wracałem do domu z plecaczkiem to nie zauważyłem że znów zaczęło mi schodzić powietrze i podczas przyspieszania przy wyprzedzaniu jakiegoś auta tak mi zaczęło nosić tyłem że mało się nie wyglebiliśmy . Potem poszła druga butelka spraju w koło i już w ślimaczym tempie jakoś się te paręnaście km dowlokłem do domciu. A powietrze po 3 dniach i tak zeszło . Wniosek - jednak warto wozić ze sobą zapas i narzędzia.

a ja zgubiłem dzisiaj szybę turytyczną. Wypadła mi podczas jazdy. Oberwałem w kask no ale potem ja jakoś w locie złapałem. Niestety pęlnięcie przy śrubce powiększyło się. Czas no nową. Mam nadzieję, że będzie siedzieć mocniej niż stara.

Ja kudłaty, durnowaty reperuję stare graty. Jakoś dziwnie mi pykała kierownica podczas hamowania, myślałem że to główka a tu wszystkie cztery nakrętki trzymające ośkę w przednim kole się poluzowały. Dokręcając urwałem szpilę, i tak nie jeżdżę już od 5 dni

nawierć , rozwierć wkręć nową z nakrętką . Podobnie jak w twoim przypadku ujeb...a mi się szpila

nudzisz się? wyczyść trampka. Ukręciłem łby śrub trzymających osłonę kolektora wydechowego. Jakaś propozycja reanimacji?

Przy okazji wyczyszczę z rdzy i pomaluję.
Drugie pytanko, Przy ściąganiu osłony silnika wyleciała mi taka gumka. Gdzie powinna być?

Urwane śruby jedynie rozwierać albo troche nawietrać i potem odkręcać

Ja na urwaną końcówkę śruby nakładałem nakrętkę i spawałem ja migiem zalewając szczelnie środek i potem szła kluczem bez problemu. A miałem urwane dokładnie tak jaku ciebie i w tym samym miejscu.

Cześć. Nie wiem czy popsułem, ale...:
Po wymianie łożysk ramy i wymianie oleju w lagach złożyłem wszystko do kupy. Jakież było moje zdziwienie kiedy okazało się, że trampek nie chce stać na stopce centralnej. Najpierw był trochę pochylony na jedną stronę, a teraz w zasadzie stopka stała się bezużyteczna. Nie wiem czy łożyska i demontaż-montaż przodu ma z tym coś wspólnego. Koniec końców zepsuła się stopka centranla - czy to w ogóle możliwe?

ale co... stopka jest za niska ?

bartekk pisze:nudzisz się? wyczyść trampka. Ukręciłem łby śrub trzymających osłonę kolektora wydechowego. Jakaś propozycja reanimacji?

Dokładnie tak jak napisał Evoluzione, jak masz dojście do spawarki to tak właśnie zrób, wysoka temperatura wyżarzy rdzę i jak srubę przezd próbą wykręcania trochę delikatnie obstukasz i pryśniesz jakiegoś smaru tu wyjdzie jak masełko. To wbrew pozorom zajmuje najmniej roboty. A jako nowe wkręcaj mosiężne śruby to potem się nie zapieką.

Thorgal77 - tak. Jest na moje oko przy otwarciu za bardzo wychylona do przodu. Wcześniej tak nie było. trampek jest na oko na takiej samej wysokości. Chciałem ją zdjąć i dostawać kawałek, żeby się wcześniej opierała, ale cholerny trzpień na którym jest osadzona nie chce puścić. No szlag mnie trafi.

Mi też się udało ostatnio ukręcić śrubę. Tyle że tą mocującą zabezpieczenie zębatki zdawczej do samej zębatki.
Zachciało się smarować wałek zdawczy

Ale już wykręcone. nowa śruba (wzmocniona) na miejscu i wszystko poskładane.

Pomogło rozwiercenie i takie ustrojstwo

Wykrętaki są spoko ale do słabo zapieczonych śrub... bo jak już on pęknie to dopiero roboty
Ja miałem takiego pecha, że pękł, dało rady oryginalne wiertło widiowe plus wiertara z udarem, iskry szły ale się wykruszył hahah
na rympał

po błocie zachciało mi się jeździć...kufer połamałem...pękł cały spód...dobrze że nie zgubiłem...teraz albo klejenie i blacha wzmacniająca albo nowy zamek do drugiego a połamany do piwnicy... :)

Też kiedyś na dziurach zgubiłem kufer, ale szczęśliwie nic mu się nie stało (zwykły plastikowy POLO)
Zapięcie Monolock nie wytrzymuje trzepania po dziurach

utnij te tulejki i przyspawaj nakrętki

bartekk pisze:nudzisz się? wyczyść trampka. Ukręciłem łby śrub trzymających osłonę kolektora wydechowego. Jakaś propozycja reanimacji?

Ja wczoraj właśnie zajmowałem się ukręconą śrubą w tym miejscu. Wywierciłem śrubę i nagwintowałem od nowa. Trzeba się trochę pomęczyć ale da się.

Thorgal77 pisze:utnij te tulejki i przyspawaj nakrętki

bartekk pisze:nudzisz się? wyczyść trampka. Ukręciłem łby śrub trzymających osłonę kolektora wydechowego. Jakaś propozycja reanimacji?

no faktycznie - jakie to proste , czemu sam na to nie wpadłem?