falco pisze:Jak zrobię mocowanie, to pokażę, ale kiedy nie wiem, jednak brałem pod uwagę wloty, choć u mnie... były tam wklejone plastikowe zaślepki (!!!), które wyjąłem.
Witaj,
jak zrobisz podziel się bo temat mnie też interesuje , od wykonania przez same halogeny do montażu.
pozdr E
Prawdziwi podróżnicy to tylko ci, co wyruszają aby wyruszyć
torak pisze:Ale że co? Chcesz kaleczyć plastiki? Fuj!
Poza tym, czy przy pierwszej glebie te lampki nie odlecą w siną dal? Nawet gleby być nie musi. Zahaczyć czymś wystarczy...
To taka pierwsza koncepcja, zobacze czy te dodadtkowe 2 dziurki zrobie. Właśnie najbrdziej sie gleby obawiam, a na gmole nie chce ich dawać, cos trzeab wymyslec, można by jeszcze zrobić jakieś mocowanie pod stelaż czachy, ale tu wiecej zabawy jest.
Ebolec - oczywiście, że się "pochwalę", ale jak na razie to jeszcze nawet nie podpiąłem się z przekaźnikiem, który kupiłem... w zeszłym roku...
Zima zleciała a ja jak zwykle za dużo zostawiłem sobie na ostatnią chwilę, więc teraz nadrabiam, ale że jeździć trzeba, to "gadżety" zostają na później...
Jaro-Ino pisze:Ja umiejscowiłbym to w innym miejscu. Żeby nie blokować przepływu powietrza do chłodnic.
możesz pokazać?
ja mysle dac płaskownik alu od góry przy licznikach tzn w miejscu łączenia sie owiewki z osłoną liczników wykorzystać jedna śrube co łączy owiewke z osłoną liczników i drugą dać w osłonie liczników i halogeny beda podwieszone w miejscu liter ALP z napisu Transalp.
p.s.
w afryce jest prosciej bo czacha ma jedna plaszczyzne, w TA ma dwie i nieco trudniej taki wspornik zrobić.
Mam zrobione mocowania w górnych rurkach gmoli na rogu. Nie wiem czy tam zamontuje, ale na pewno nie będę próbował zasłaniać w jakikolwiek sposób chlodnic.
tak jak ja chce zamocować to w żadnym przypadku chłodnicy zasłaniac nie bedzie, co innego w At, ale z drugiej strony ile tego zasłonisz, chyba nie jakos dramatycznie
Dziś zrobiłem przymiarki i halogeny absolutnie nie zasłonią wlotów.Swoją drogą, to zastanawiam się czemu u mnie były wklejone zaślepki...??
Może na jazdę w chłodne dni warto jednak przytkać, bo tak jak dzisiaj (nie licząc jazdy w korkach), to wskazówka ledwo co się podniosła...
falco pisze:Dziś zrobiłem przymiarki i halogeny absolutnie nie zasłonią wlotów.Swoją drogą, to zastanawiam się czemu u mnie były wklejone zaślepki...??
Może na jazdę w chłodne dni warto jednak przytkać, bo tak jak dzisiaj (nie licząc jazdy w korkach), to wskazówka ledwo co się podniosła...
U mnie tez sa zaślepki, poka jak chcesz zamontowac ? do czego wsporniki przykrecasz? Znalazłem taki sposób mocowania pod czachą:
Uff zamontowane, prawie 3h mi zeszło, a to wszystko przez zerwana nakrętkę, która trzyma czachę i siedzi w plastiku, ale naprawione cały przód musiałem rozebrać.
Wspornik wykonany z alu płaskownika 3x30mm, kątowniki, którymi jest przymocowany wspornik do mocowania czachy również, śrubki 4x16, ale trzeba skrócić je, jeszcze pomalować, zamocować przekaźnik (przy liczniku) i gotowe
Grzesiek - nie wiem co będzie jak położę, ale mocowanie trochę może się poddać.
graphia - lekkie drgania są, to jest na razie wersja alfa, jak coś nie tak będzie zrobi się wersje beta
Fajnie się prezentuje jednak proponowałbym na rurce zamiast płaskownika , bo będą latać jak głupie a snop światła to już w ogóle .
Też robię coś takiego w 650-tce . Staraj się by były możliwie blisko owiewek w tym zagłębieniu , jednak nie za blisko . Wszystko kwestią w jakim terenie i czy masz zamiar zaliczyć glebę . Straty trzeba możliwie minimalizować a najlepiej wykluczyć .
Halogeny sa tuż przy owiewce, jak najblizej sie dało, ale chyba za blisko bo nie mam regulacji przy prawym, aby bardziej pobocze doświetlić, wiec pewnie odsune je o ok 10 mm, to samo pewnie z lewej strony zrobie, jak narazie probowałem po asfalcie i jest OK, nie trzęsie się snop światła, a światła jest tyle że ho ho Co do mocowania to jak w terenie beda za bardzo latac to zamontuje je na profilu zamknietym kwadratowym, to powinno rozwiazac probrem drgań.
dużo jezdze nocą -i przydały by się jakieś dodatkowe halogeny
jedyne co znalazłem to HELLI MICRO DE ale strasznie drogie i nie za bardzo wiem jak zamątowac....na stronach warsztat jest temat jak zrobić stelaż do 650,ktos z was ma może coś podobnego zamontowane u siebie
pozdrawiam
WILK Z LEGNICY
cały przód musiałem rozebrać.
Co do mocowania to jak w terenie beda za bardzo latac to zamontuje je na profilu zamknietym kwadratowym, to powinno rozwiazac probrem drgań.
