trzpień do zacisku w nissinach

[pałeł]

ha zaciski wymagają trochę innej ingerencji ale to musi poczekać byc może modyfikacje opatentuje
wymiana klocków będzie czysta przyjemnością

[gerard]

właśnie - przyjemnością

[Daniel 87]

cała ingerencja czlowieka przy wymianie klockow powinna sie ograniczac do lekkiego dokrecenia tego rygla, tymczasem nie raz widzialem do...ne do oporu, a pozniej takie kwiatki wychodza. Kumplowi skladalem zaciski to pokleilem tylko ta zewnetrzna zaslepke a rygieelek na paste miedziowa.

[gerard]

dziś po nierównej walce udało się z jednym trzpieniem, rozwiercony, wypie. . . ny, zabity, zakopany :dupa
w drugim złamała się końcówka od lewej gwintownicy (do wykręcania uwalonych śrub).
jutro więc rozwiercanie kawałka hartowanej stali, tak dla smaczku i przyjemności. . .

co to za ku. . .wa hamulce, jak tak ma być za każdym razem bo np. ten typ tak ma to ja to pier. . .

będę myślał o zmianie zacisków chyba, znacie jakieś inne pasujące do TA z 92r. ?

[pałeł]

gerard dużo by tłumaczyć ale zacisk można poprawic trzeba wykonać 2 części na tokarce i podpiłować w jednym miejscu zacisk i gotowe

[gerard]

ku . . .wa rozwiercone , zużyliśmy troche wierteł by rozwiercić ten kawałek hartowanej stali co został w trzpieniu. Przy okazji niestety zmasakrował się gwint. Nie będę kombinował ponownym gwintowniem tej części zacisku. Kupuję jutro zwykłą długą śrubę z krótkim gwintem na końcu o odpowiedniej średnicy. Mam taką jedną zrobiłem przymiarkę, pasuje. Wsadzą ją od strony szprych, zmodyfikuję główkę żeby ładnie się oparła o zacisk, zrobię w niej kreskę pod wkrętak. Z drugiej strony (tam gdzie zaślepki) śruba sobie będzie wystawała i będzie zwykła nakrętka pod zwykły klucz płaski, plus podkładka. Zapiekać sie nic nie będzie, i w przyszłości wymiana będzie przyjemnością W miejsce otworu z gwintem może jeszcze pokuszę się o jakąś tulejkę, albo wypełnie jakąś masą epoksydową typu "zimny spaw". Może wyglądać nie będzie to wszystko super ale ma działać, być praktyczne i się nic nie zapiekać.
Jak to zrobię to może jakie foty wrzucę.

[pałeł]

daj zawleczkę żeby sie nie wykreciła nakretaka bo stracisz klocki podczas jazdy

[wojs]

daj zawleczkę żeby sie nie wykreciła nakretaka bo stracisz klocki podczas jazdy

dokladnie .. zamiast nakretki przewierc srube i zaloz zawleczke, mniejsza, nie rzuca sie w oczy ..ale pewniejsza !

[gerard]

a może dwie nakrętki razem kątrujące się wzajemnie

[Daniel 87]

proponuje zrobic patent jak w zaciskach brembo, poproastu zableczka ze zgrubieniem z jednej strony ( tam gdzie gwint) zeby nie wpadla za daleko a z drugiej strony zawleczka zeby sie nie cofnela. Proste a jak praktyczne

[ramires]

cos takiego

lub to

[wojs]

nie ma problemu z podejsciem z nasadka do trzpienia w zacisku ?

[gerard]

wydaje mi się że gwintu jest więcej niż w oryginale i główka lekko wystaje że nie trzeba zaślepki. Dziś dostane niepotrzebne już właśnie te trzpienie, więc zobacze.

na marginesie od razu je moge komuś odsprzedać.

jak znajde czas to zdęcia zapodam, żeby sobie naród obaczył jak to wygląda.

[gerard]

ogólnie z hamulcami jest ok , wygląd nawet mi się podoba, podwójne nakrętki powinny się sprawdzić (system ten jest często stosowany w różnych sytuacjach) dodatkowe szpilki zabezpieczjące - pomyślę ale nie wiem czy w tej sytuacji będą potrzebne zastanawiam się tylko czy te śruby nie są za miękkie, czy w ogóle jest tam potrzebna twarda stal

poniżej foty

http://picasaweb.google.pl/gerard822/Za ... NrtmOG_iwE#

[grad74]

Gerard, Witam Cię. Prośba , wrzuć foty jak przerobiłeś szpilkę bo teraz ja z tym cholerstwem walczę .

[grad74]

Gerard, Witam Cię. Prośba , wrzuć foty jak przerobiłeś szpilkę bo teraz ja z tym cholerstwem walczę .

A dzięki, już nie trzeba. Wygrałem walkę z tym cholernym śrubkiem.

[gerard]

postaram się znaleźć zdjecia. Problem w tym że zmieniłem trampka. Może ewentualnie nowy właściciel zrobi foty.

[ArturS]

Nie będę zakładał nowego tematu, wrzucę to tutaj. Jakoś tak ostatnio się dzieje, że co coś usunę z oferty online, to nagle znajduje się nowy dystrybutor Miesiąc temu wywaliłem ze sklepu opony Motoz i nagle się pojawiły, a z tydzień temu wyrzuciłem trzpienie na klucz M8 i też jak znalazł Trzpień zastępuje oryginał na nieszczęsny klucz imbusowy.
72mm - tylny zacisk http://transalp.riderparts.pl/produkt/o ... mulca-72mm
55mm - przedni zacisk http://transalp.riderparts.pl/produkt/o ... mulca-55mm
Mam nadzieję, że nowy dystrybutor nie wycofa tego z oferty

[yef]

bardzo deficytowy towar (sam szukałem). Jak ktoś planuję wymianę klocków/renowację zacisków, to brać- nie zastanawiać się.

[gmaras]

Przy skręcaniu polecam jeszcze zastosować pastę ceramiczną zapobiega zapiekaniu gwintu przy połączeniach stalowo-ameliniowych