Sprzedaje swój motocykl – Honda Transalp XL600V, rocznik 1998.
Jestem jego właścicielem od 2011 roku, wcześniej motocykl był użytkowany we Włoszech, kupiłem go przy przebiegu ok. 55 kkm. Aktualnie motocykl ma przebieg 99 kkm.
Przegląd do : 23.05.2019
Ubezpieczenie do: 27.04.2019
Podczas siedmioletniej eksploatacji motocykl udowodnił swoją niezawodność i uniwersalność, odbywając kilka dłuższych (Alpy, Bałkany) i wiele lokalnych wyjazdów (zloty TCP
). Wszystkie czynności serwisowe były przeprowadzane regularnie, a części wymieniane prewencyjnie. W większości przypadków prace wykonywałem osobiście, zlecałem wyłączenie czynności wymagające specjalistycznych narzędzi.
W motocyklu zostało przeprowadzonych wiele modyfikacji podnoszących jego walory użytkowe, główne to;.
- Zawieszenie z XRV750, - zamontowałem kompletne zawieszenie z Afryki RD07. Przednie lagi z półkami i tylny wahacz z kiwaczką. Na nowym zawieszeniu motocykl zdecydowanie lepiej wybiera nierówności oraz jest bardziej stabilny w złożeniach i przy dużych prędkościach.
- Zmiana reflektora, - wymieniłem oryginalny pojedynczy reflektor na soczewki Hella. Lampy z żarówkami H7 dają zdecydowanie więcej światła w porównaniu do zwykłego reflektora. Oczywiście są w pełni regulowane i homologowane.
- Zmiana tarcz hamulcowych,- zamontowane są większe przednie tarcze hamulcowe z Afryki Twin.
- Przewody Hell,- wymieniony kompletny (przód – tył) układ hamulcowy, serwis zacisków (przy 94 kkm), tylny zacisk z RD07, płyn Motul RBF 660.
- Wzmocnione szprychy tylnego koła (robione „u Pawła” Króla w B-B)
- Oddzielna instalacja elektryczna dla dodatkowego wyposażenia.
Motocykl wyposażony jest;
- gmole
- siodło profilowane Motokanapy (minimalnie podwyższone)
- Scottoiler
- Nawigacja Lark 35AT
- grzane manetki Oxford
- kufer centralny Givi Monokey
- woltomierz, (z termometrem, i funkcją ostrzegania o przekroczeniu parametrów granicznych)
- akcesoryjne powiększone stopki
- stopka centralna
- turystyczna szyba MGG
- powiększona aluminiowa narzędziówka.
- wodoodporne gniazdo 12V /5V -USB
- halogeny LED – nie są przeznaczone na sprzedaż, są na motocyklu, bo kupujący zadecyduje czy chce kupić motocykl ze stelażem na halogeny czy bez.
- opony Anakee 2 z przebiegiem 10kkm, zostało 6~4mm, powinno wystarczyć na 10~15kkm.
Przeprowadzone ostatnio czynności serwisowe (wcześniejsze wg planu serwisowego), Uwzględniam wyłącznie większe naprawy. Olej silnikowy, filtr oleju, olej w przednich teleskopach, świece - wymieniane wg planu serwisowego. Filtr powierza wymieniany przed serwisem gaźnika.
- 85 kkm;
- Wymiana tarcz sprzęgłowych, przekładek i sprężyn.
- Łożyska główki ramy
- Tylna tarcza hamulcowa –Sunstar
- 90 kkm;
- Naprawa góry silnika, zawory + gniazda, nowe pierścienie, nowe uszczelniacze zaworowe.
- 94 kkm ;
- Wymiana łożysk w układzie zawieszenia, (podczas wymiany zawieszenia)
- Wymiana przednich tarcz hamulcowych – NG
- Wymiana napędu – komplet. Zdawcza – Honda, Tył – JT, Łańcuch – DID
- 94 kkm ;
- Regulacja zaworów, serwis gaźników z synchronizacją i składem mieszanki.
- 99 kkm ;
- Akumulator
Do motocykla zrobiłem również stelaże pod asymetryczne kufry boczne. Kufer od strony tłumika ma 40 litrów, kufer lewy ma 50 litrów. Po zamontowaniu są odsunięte symetryczne od osi motocykla. Kufry są wykonane z aluminium, są spawane i lakierowane. Dodatkowo do zestawu stelaże –kufry, dodaje boczną półkę na dodatkowy kanister paliwa, wodę itp..
Na kufrach są naklejki które zostaną zdjęte, mają dla mnie wartość sentymentalną
Stelaże tylne oraz kufry są również do sprzedania, ale ich cena nie jest zawarta w cenie motocykla.
Wady;
- na baku jest 15mm odprysk lakieru, (wygląda jakby coś spadło na bak). Odprysk jest zabezpieczony antykorozyjnie, ale nie jest to naprawa lakiernicza
- Osłona silnika ma wyrwę na boku, dodatkowo jest odbarwiona i porysowana.
- owiewki mają klejone mocowania, część mocowań jest dorabianych.
- kierownica jest porysowana
Cena jaka mnie interesuje to 8500.
Kufry + stelaż pod kufry+ półka boczna – 1400
Kontakt; 601 7osiem3 798
Północno-wschodnie rubieże Krakowa, (w tygodniu po 16
)Galeria zdjęć motocykla i akcesoriów - https://drive.google.com/open?id=1v7WUJ ... 9bndgMdNGg
Modyfikacje nie były wynikiem kolizji, mam wszystkie zastąpione części, kupujący będzie mógł je oglądnąć jeżeli będzie miał wątpliwości.
Jazda próbna po zaliczce i pokazaniu prawa jazdy.
A mało jest osób które lubią takie atrakcje.
. 
)
