Transalp XL700 koło 21 i lagi od 650

[DOMI]

jestem z Ciebie dumny i ta kosteczka
ps. Zdjęcie nr 4 - pamiętam je ale... prawdziwie podniesiony trampek stoi po drugiej stronie kadru

[TROJAN]

Gdzie te zdjątka 700 , jestem bardzo ciekaw tego transformersa

[hiszpan]

Dupa zdjęcia były przez jakiś czas i to ponad moje możliwości informatyczne jutro zrobię nowe i wrzucę choć pewnie znowu znikną

[DOMI]

pomogę koledze

[luk2asz]

Na szczęście udało mi się zobaczyć jeszcze wcześniej i znowu mi namieszało w głowie jeszcze szósty bieg i poproszę zapakować

[MADRAFi]

No i ja sie pytam dlaczego Honda nie moze robic opcji dla chcacych ?

[wlodek_k]

Hiszpan, Trampek wygląda zajebiście - gratuulacje... Wyślij do do Hądy

[TROJAN]

znajomy wygląd tylko kolor trochę inny

[ostry]

Ale ten błotnik, to chyba trochę rozgięty jest? Bo inaczej niemożliwe by jeszcze aż tak odstawał od większego koła, skoro przy 19" jego końce są bliżej opony. Domyślam się że to przerobione wzmocnienie między lagami robi "tą" robotę, czy tak?
Zamiast skarpet będę chciał tam wcisnąć klasyczne harmonijki



Jakoś bardziej mi się podobają. Osłona i wyższe gmole też będą . Kat i centralka też wylecą ale to w innym temacie już.

[hiszpan]

Domi dzięki za fotki
Wzmocnienie między lagami jest przerobione to dlatego błotnik tak wygląda. Co do harmonijek to ja ci odradzam przerabiałem to i trampuś się grzał tzn. teraz jak jeżdżę normalnie to na zegarku 76 stopni a po założeniu harmonijek ok 10 stopni więcej ....w gorące dni może to być problem....po zmianie na skarpety problemu brak....harmonijki jakoś rozbijają strugę powietrza i chyba nie leci ono dokładnie w chłodnice
Ps. polecam też osłony chłodnic bo 700 nie ma i gnając za wścieklakiem kolegi Wolo kamień przebił mi chłodnicę i ...ale to już odrębny temat

[MADRAFi]

Ostry, trampek na tym zdjeciu jest wypas!
alu oslona, handbary zamkniete, kolo 21" no miod malina.

[ostry]

Ten czarny ma koło 19, jakby miał 21 to już byłby niemalże ideał , do którego dążę .

[falco]

I do tego w jedynie słusznym czarnym kolorze, leżę i płaczę z zazdrości...
Ostry mam prośbę a właściwie propozycję (nie do odrzucenia) - wyszykuj tak swojego, oczywiście z kołem 21, pojeździj Sobie powiedzmy 1 sezon, żeby nie było, że jestem bezlitosny a potem ja od Ciebie odkupię...

[ostry]

Hehehe, ja nie z tych szczęściarzy co zmieniają moto co sezon - przywiązuję się nie tylko z powodów finansowych . Poza tym musiałbyś sprzedać swojego TApacza , no bo mogły by być zazdrosne o siebie .
Ale fakt, że po takich modyfikacjach motocykl można sprzedać tylko komuś kto ma trochę pojęcia, bo na alle.. itp jest niesprzedawalny - nie oryginał i pewnie po dzwonie itp .
Plusem 21 cali jest nie tylko wygląd (subiektywnie) ale i podniesiony prześwit i lepsze pozycja za kierownicą (niepochylona) . Dla mnie plusów jest cała masa, kiedyś opisze wszelkie stopniowe zmiany w odpowiednim dziale.

[Piotr'As]

Troszkę odgrzeje temat.
Właśnie jestem na etapie wybory moto i tak sobie myślę co by taka zmote zrobić, a bardzo mi się to moto Hiszpana podoba.
Ciekaw jestem tylko
1. Jaki koszt takiej przeróbki
2. Jaka trudność takiej przeróbki w ocenie 1 do 10 czy potrzeba np jakiś specjalistycznych narzędzi
3. Jak się prowaddzi takie moto (Wielki jestem) przy pełnym obciążeniu
4. Jak przerobić koł żeby "istniał" ABS

Jeżeli to jakaś tajemnica to proszę o odpowiedź na PRIV

Pozdro
PiotrAs

[poss'ter]

Troszkę odgrzeje temat.
Właśnie jestem na etapie wybory moto i tak sobie myślę co by taka zmote zrobić, a bardzo mi się to moto Hiszpana podoba.
Ciekaw jestem tylko
1. Jaki koszt takiej przeróbki
2. Jaka trudność takiej przeróbki w ocenie 1 do 10 czy potrzeba np jakiś specjalistycznych narzędzi
3. Jak się prowaddzi takie moto (Wielki jestem) przy pełnym obciążeniu
4. Jak przerobić koł żeby "istniał" ABS

Jeżeli to jakaś tajemnica to proszę o odpowiedź na PRIV

Pozdro
PiotrAs

Właśnie zamontowałem do 700 tki koło z 650 tki. Bawiliśmy się w garażu razem z kolegą z forum (pozdrawiam Cię guziec )
1. Główny koszt to koło od 650 - za ile kupisz za tyle masz, ja na razie jeżdżę na powiedzmy... pożyczonym, a koła szukam żeby kupić i oddać
2. Trudność niewielka, wyjmujesz koło, wkładasz koło, bez specjalnych narzędzi, trzeba tylko wymyślić jak zamontować wyżej błotnik bo się w oryginalnych miejscach montażowych nie mieści.
3. Mi się prowadzi bardzo dobrze, ale ja nie jestem wielki i jeżdżę solo.
4. Jak masz abs to trzeba w feldze nawiercić i nagwintować otwory montażowe pod tarczkę abs - 30 min pracy






pozdro
poss

[guziec]

ja też cie pozdrawiam poss
zaj.....sty ten trampek teraz co nie ? nadaje się na off ika
na naszych podjazdach i zjazdach



ps. kiedy ?

[Piku]

Hiszpan i poss możecie podrzucić zdjęcia wyzezbionej tarczki pod ABS.....?? Czy komputer nie szaleje i ABS ? Jakie są przekłamania licznika prędkości i licznika dziennego?

[hiszpan]

Nie mam obecnie pod ręką fotki tarczki ...ale wszystko działa jak należy nic nie szaleje ...co do przekłamań prędkości to ich nie ma gdyż w 700 prędkość nie jest czytana z przedniego koła Pozdrawiam

[maju]

Hiszpan i poss możecie podrzucić zdjęcia wyzezbionej tarczki pod ABS.....??

Z tego co pamiętam to tarczka ABS nie jest dorabiana - to oryginalna tarczka odkręcona od oryginalnego koła 19cali i tylko przykręcona do felgi 21cali.